پایان ۸۵ درصد از طرح‌های زود بازده شهرداری مشهد تا پایان ماه آینده
تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۱۳۹۷۱
مدیرعامل سازمان باز آفرینی فضاهای شهری شهرداری مشهد از اتمام ۸۵ درصد از طرح‌های زودبازده شهر مشهد تا پایان آذرماه امسال خبرداد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، علی رضا همدانی ظهر امروز در نشست خبری با خبرنگاران اظهار داشت: باتوجه به اینکه 40 درصد بودجه عمرانی شهرداری به حاشیه شهر تعلق گرفته، پنج محور عملیاتی را درپیش گرفتیم که موضوع این نشست درخصوص محور اول سکونتگاه‌های غیررسمی یا حاشیه شهر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی سکونتگاه‌های غیررسمی، بافت فرسوده بافت تاریخی ،بافت ناهمگون و بافت الحاقی را پنج محور حاشیه شهر دانست و بیان کرد : 3 هزار و 894 هکتار که حدود 20 درصد فضای شهری و بیش از یک سوم جمعیت شهری در آن ساکن هستند سبب آسیب و معضلات زیادی شده است.
رضازاده همدانی تصریح کرد: 410 پروژه درکمیته نظارتی وجلسات برنامه ریزی شده ، این درحالی است که سازمان باز آفرینی براساس خدمات ، بیشترین تقاضا در مدیریت شهری ،معابر سواره رو ،پیاده رو ،فضای سبز ،مباحث فرهنگی ،ورزشی وآب های سطحی را برای انجام خدمات خود ، دریافت کرده است.
وی رویکرد مدیریت شهری را توجه ویژه به حاشیه شهر دانست و ادامه داد: یکی از طرح‌های بزرگ در این حوزه اجرای پروژه‌های زودبازده است و تمام فرایند این پروژه در بازه کوتاه مدت به ثمر می‌رسد.
شهردار مشهد مقدس: نیاز به عزم ملی برای رفع مشکلات داریممدیرعامل سازمان باز آفرینی فضاهای شهری شهرداری مشهد خاطرنشان‌کرد: در کمیته نظارتی مناطق پیشنهادات مورد بحث قرار گرفت و اول سکونتگاه غیر رسمی یا حاشیه شهر، دوم بافت فرسوده که در قلب شهر است، سوم بافت تاریخی که با تغییر کاربری فرصتی برای سرمایه‌گذاری است، چهارم بافت ناهمگون که به پلاک بزرگ مقیاس گفته می‌شود مانند فرودگاه و راه‌آهن و بافت الحاقی روستاها که به شهر اضافه شده و بیشتر در بولوار توس است، پیش روی فعالیت‌های سازمان بازآفرینی فضاهای شهری قرار گرفت.رضا زاده همدانی آغاز نهضت آسفالت درکوچه‌های خاکی حاشیه شهر را از فعالیت‌های مهم این طرح دانست و گفت : جمع معابر آسفالت شده به اندازه طول جاده مشهد-قوچان است و همچنین فرصت اتمام پروژه‌ها از آخر آذرماه1400 به مدت یک سال بود، فرآیندها در 11 گام باید طی می‌شد که با دستور شهردار به چهار گام تقلیل یافت و پروژه‌ها سرعت گرفت و در نزدیکی بهره برداری هستیم.
وی اذعان داشت : 125 جلسه با معتمدین قبل از مصوبه نهایی و 50 جلسه با شورای نظارتی برگزار کردیم که از 410 پروژه به تصویب رسیدکه از این تعداد، 173 پروژه روبنایی و 237 زیربنایی است.
رضازاده همدانی تصریح کرد: بیش از 128هزار مترمربع پیاده رو سازی انجام شد این درحالی است که در اجرای آسفالت معابر مشکل قیر داشتیم و با رایزنی مسئولان شهرداری برای اولین بار در مشهد و کشور دو هزار تن قیر دولتی رایگان را دریافت کردیم و با کمک این جریان 280هزار مترمربع اسفالت اجرا می‌شود که معادل آسفالت مشهد تا قوچان است.
مدیر عامل سازمان باز آفرینی گفت : با رشد سرانه 47 درصدی پارک محلی و 34 درصدی پارک شهری در حاشیه شهر روبرو هستیم که بیش از 54 درصد احداث پارک در حاشیه شهر است.
وی ادامه داد :همیشه به بحث حاشیه شهر به عنوان تهدید نگاه می‌کردیم اما ایجاد توانمند سازی،اعتمادسازی و نظارت باعث شد پروژه‌های نیمه تمام ومحوری در اولویت قراربگیرد و شهر رو به پیشرفت برود.
انتهای پیام/282/ن
منبع: تسنیم
کلیدواژه: سازمان باز آفرینی حاشیه شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۱۳۹۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ رویکرد ترافیک زای شهرداری تهران در زمینه توسعه پارکینگ
تین نیوز
در حالی که از دو دهه قبل در شهرهای توسعه یافته، تامین پارکینگ به عنوان یکی از عوامل اصلی تقاضای القایی ترافیک شناخته شده و سیاست محدود کردن فضاهای توقف خودرو در مراکز پرترافیک در دستور کار قرار گرفته است، شهرداری تهران مشغول اجرای طرحی با عنوان «نهضت پارکینگ سازی» است.
به گزارش تین نیوز، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران گفت: با توجه به وسعت، مختصات جغرافیایی و تراکم جمعیت در منطقه ۱۶، ساخت پارکینگ های محلی، منطقه ای و حاشیه ای همچون زیرسطحی جوادیه با ظرفیت ۱۰۵ خودرو در ۲ طبقه و پارکینگ بعثت با ظرفیت ۵۸۲ جای پارک در ۶ طبقه از برنامه ها و اولویت های شهری این منطقه است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران با همراهی جمعی از مدیران شهری منطقه ۱۶ از آخرین وضعیت اجرایی پروژه های حمل و نقل ترافیکی این منطقه بازدید و درباره رفع موانع اجرایی و تسریع عملیات عمرانی این پروژه بحث و تبادل نظر کردند.
شهریار افندی زاده در حاشیه بازدید از مسیرهای بزرگراهی با اشاره به وجود چهار مسیر بزرگراهی آزادگان، شهید یارجانی، شهید تندگویان و بعثت در این منطقه، افزود: با وجود مرمت و بازسازی تجهیزات ایمنی بزرگراهی از قبیل گاردریل و نصب نیوجرسی، ایمن سازی ۲۷ دماغه بزرگراهی با ۵۶ قطعه کاشن تانک و ۱۴۵ قطعه استوانه و همچنین خط کشی طول مسیر رفت و برگشت، این منطقه نیازمند توجه ویژه بیشتری به ساماندهی و ارتقای ایمنی تجهیزات ترافیکی در طول مسیر این بزرگراه ها است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران اظهار کرد: اصلاح هندسی و ایمن سازی، پهلوگاه بزرگراهی، مسقف سازی و زیرسازی دو پایانه حمل و نقل عمومی، عملیات اجرایی و بهسازی ایستگاه های BRT، ساخت پارکینگ های طبقاتی و اورهال پارکینگ های روتاری از دیگر اقدام های مهم و شاخص منطقه ۱۶ شهرداری تهران هستند.
افندی زاده ادامه داد: پروژه پارک حاشیه ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر نظم بخشی اجتماعی و شهری همچون مناطق ۱؛ ۴ و ۵ شهر تهران با بیش از ۳۰ هزار قطعه پارکینگ حاشیه ای، در دستور کار این منطقه نیز قرار خواهد گرفت.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند